Batobus:塞纳河上的随上随下
Batobus是沿塞纳河在九个码头间往返的水上随上随下:埃菲尔铁塔、荣军院、奥赛博物馆、圣日耳曼德佩、巴黎圣母院、植物园、市政厅、卢浮宫和协和广场。凭通票24或48小时不限次乘坐,船是带露台的玻璃舱,冬天有暖气、夏天能开顶棚。这是巴黎最便宜的随上随下,23欧起。
Batobus还是巴士:看你当天的安排
- Batobus:行程沿河走，奥赛、卢浮宫、圣母院、圣日耳曼、植物园。
- Batobus:阴冷的天气,或者同行的人爬不了双层巴士的陡梯。
- 巴士:去凯旋门、特罗卡德罗、歌剧院,那些地方没有码头。
- 巴士:没耐心等船，25-40分钟一班是另一种节奏。
Batobus是接驳船,不是讲解游船,船上没有讲解,所以语言问题完全不存在。很多人搭配着用:巴士跑西边,船跑河心岛和左岸。
Batobus的九个码头
| 码头 | 怎么找 |
| 埃菲尔铁塔 | Port de la Bourdonnais |
| 荣军院 | 亚历山大三世桥旁 |
| 奥赛博物馆 | 过博物馆前的马路,下台阶到河岸 |
| 圣日耳曼德佩 | Quai Malaquais,rue Bonaparte正对 |
| 巴黎圣母院 | Quai de Montebello,Pont au Double上游100米 |
| 植物园 | Quai Saint-Bernard,Cité de la Mode旁边 |
| 市政厅 | Quai de l'Hôtel de Ville,上游100米 |
| 卢浮宫 | Quai François Mitterrand,卡鲁索桥旁 |
| 协和广场 | 香榭丽舍附近 |
标注的起点是奥赛前的Quai de Solférino,但九个码头随便哪个都能上船。
Batobus的时刻和间隔
按季节25-40分钟一班。一年里大部分时间首班10:00、末班19:00左右,法国国庆前后和8月有些日子首班推后。
错过一班就是半小时等待,所以它适合每个码头都想待一小时以上的人。
Batobus的打包套票
- Batobus+圣礼拜堂和古监狱,48欧起
- Batobus+埃菲尔铁塔二层,72欧起
- Batobus+铁塔顶层(带语音导览),122欧起
- Batobus+巴黎迪士尼(一日一园),108欧起
圣礼拜堂是聪明选:从圣母院码头穿过西岱岛几分钟就到。其他组合见套票页。
带婴儿车、老人或自行车坐Batobus
没有陡楼梯,到处能坐,隔着玻璃看景。带娃推车的家庭、走不远的老人,这是把奥赛、卢浮宫、圣母院一天串起来最轻松的方式。
| 码头 | 附近的绿地 | 适合谁 |
| 植物园 | 植物园本身 | 大温室、小动物园、进化大展馆 |
| 埃菲尔铁塔 | 战神广场 | 草坪上跑一跑 |
| 卢浮宫和协和 | 杜乐丽花园 | 水池和晒太阳的椅子 |
| 圣母院 | 让二十三世广场 | 两班船之间歇一会儿 |
有地方放折叠的推车,码头就在这些公园附近。带自行车还能玩个小环线:骑车到铁塔下,坐船到市政厅,再沿河岸无车道骑回去。通票双向、所有码头通用,规划时每个停留点预留约半小时等船,带点零食。
Batobus一日通票的最优用法
通票日内不限次上下,可以当观光环线坐,也可以当"水上地铁"用。两种用法混着来最值。
| 时间 | 怎么坐 | 目的 |
| 头班船 | 整条航线坐一遍不下船 | 看清西岱岛两岸、桥洞和码头位置 |
| 中午 | 一个博物馆 | 奥赛或卢浮宫 |
| 下午 | 把船当交通,两三个码头细逛 | 散步和咖啡 |
| 末班前 | 最后一程当"回家的船" | 观光和交通合二为一 |
铁塔往植物园方向和反方向的景色不一样,两个方向都值得坐。一整天排两三个码头细逛,比五六个码头赶场体验好得多。
Batobus适合什么样的旅行者
Batobus不是每个人的正确答案,适合和不适合的人分得很清楚。
| 适合 | 不适合 |
| 行程沿塞纳河展开的人 | 行程集中在凯旋门、歌剧院一带的人 |
| 喜欢坐船、想穿桥洞的人 | 赶时间的人,25到40分钟一班急不来 |
| 不想被堵车影响心情的人 | 想听讲解的人,船上没有讲解 |
| 来过巴黎、想换个角度的人 | 第一天想一口气看完所有地标的人 |
来过巴黎的人坐Batobus也很有意思:在圣日耳曼吃午饭,下午去植物园,日落时分回到铁塔。不开车也不坐地铁,花一顿午饭的钱,从水上重新认识这座城市。
Batobus沿线步行玩法
码头之间步行距离大多合理,坐船去、走回来是很舒服的玩法。
- 经典走法:从铁塔码头坐到植物园,沿左岸往回走,经过奥赛和卢浮宫对岸,一路都是明信片画面。
- 先坐后走:坐船时留意哪个河段最吸引你,回程步行就去那一段细逛。
- 夏天傍晚:把最后一程留到日落前,下船后在河边坐坐。
- 冬天:把坐船安排在中午最暖的时段,船舱有暖气。
塞纳河步道本身就是巴黎的精华:书摊、桥洞、石阶座椅都在船上视野之内,也在步行路线之中。
Batobus码头:步行几分钟能到哪里
| 码头 | 十分钟内步行可到 | 适合 |
| 埃菲尔铁塔 | 铁塔、战神广场、对岸的特罗卡德罗 | 经典打卡 |
| Invalides | 亚历山大三世桥、荣军院金顶 | 拍金色照片 |
| Musée d'Orsay | 博物馆、通往杜乐丽的人行桥 | 上午逛博物馆 |
| Saint-Germain-des-Prés | 咖啡馆、书店、圣日耳曼教堂 | 午餐和闲逛 |
| Notre-Dame | 大教堂、圣礼拜堂、拉丁区 | 历史和午餐 |
| Jardin des Plantes | 植物园、大温室、小动物园 | 带孩子、看绿植 |
| Hôtel de Ville | 市政厅广场、玛黑区南侧 | 购物和中东卷饼 |
| Louvre | 博物馆、艺术桥、杜乐丽花园 | 艺术和花园 |
| Concorde | 方尖碑、杜乐丽花园、香榭丽舍 | 换乘巴士 |
用Batobus玩一整天
| 时间 | 码头 | 安排 |
| 10:00 | 埃菲尔铁塔 | 上船，坐全程到植物园 |
| 11:15 | Jardin des Plantes | 花园和温室 |
| 12:30 | Notre-Dame | 拉丁区午餐，之后去圣礼拜堂 |
| 15:00 | Saint-Germain-des-Prés | 咖啡和小巷 |
| 16:30 | Musée d'Orsay | 闭馆前的博物馆 |
| 18:30 | 埃菲尔铁塔 | 在傍晚的光线中回到起点 |
船每25到40分钟一班，这个安排用五次船，错过一班也有余量。48小时票的话，第二天可以照样去卢浮宫和玛黑区。
沿塞纳河走，Batobus还是地铁
图快就坐地铁，1号线和4号线几分钟就能跑完差不多的路段。Batobus适合路上本身也想享受的日子:大窗户、从桥下穿过，码头常常比地铁出口离要去的门口更近。还能避开市中心很多没有电梯的车站的楼梯和长通道，推婴儿车时差别很大。
Batobus怎么上船,四季怎么坐
没有座位预约,也没有时段限制,Batobus用起来就像一辆水上巴士。
- 从河岸顺着指示牌走到码头。
- 看看告示牌上下一班的时间。
- 上船时出示手机门票,第一次扫码开始计算24或48小时。
- 想在哪下就在哪下,之后用同一张票再上。
冬天船上有暖气、玻璃挡风,建议10点左右出发,最后一班安排在天黑前;夏天顶棚打开,船尾露台是塞纳河上最好的位置,下午偶尔满员,但下一班最多40分钟就来。小雨不影响开航,船上风比岸上明显,帽子别选容易被吹跑的款。
Batobus的套票有哪些
Batobus也能和景点一起打包。下面是打九五折之前的价格。
| 套票 | 起价 | 适合 |
| Batobus+圣礼拜堂和古监狱 | 48欧元 | 安静又便宜的半天,最聪明的选择 |
| Batobus+铁塔二层 | 72欧元 | 第一次来 |
| Batobus+铁塔塔顶 | 122欧元 | 一定要登顶的人 |
| Batobus+巴黎迪士尼 | 108欧元 | 分开的两天 |
选离码头近的景点最省时间:从圣母院码头穿过西岱岛几步就到圣礼拜堂,中午彩色玻璃最亮。带小朋友的家庭,24小时票就够用,坐三四次船,加上公园里长时间的休息,一天就排满了。
Batobus和观光巴士一天搭配
巴士负责大道和广场,Batobus负责塞纳河。两者分工不同,同一天都用,移动本身就成了观光。
| 时间 | 交通 | 路线 |
| 上午 | 观光巴士 | 带讲解坐一圈,在铁塔下车 |
| 中午 | 步行 | 战神广场野餐 |
| 下午 | Batobus | 铁塔码头坐到圣日耳曼、圣母院 |
| 傍晚 | Batobus | 到植物园,或回卢浮宫 |
换乘最方便的是协和、卢浮宫、奥赛和铁塔,巴士站和码头只隔几分钟步行。两张通票各自从第一次扫码起计时,互不影响。
Batobus买24小时还是48小时
Batobus的通票按小时计,从第一次扫码起算。选哪种,看你打算用几个半天在河上。
| 计划 | 建议 | 原因 |
| 一个下雨天 | 24小时 | 一整天坐船加博物馆 |
| 带小孩 | 24小时 | 三四次船加公园就满了 |
| 当作两天的交通工具 | 48小时 | 住在河边、每天都要沿河移动 |
| 下午扫码 | 24小时 | 能用到第二天下午 |
24小时票23欧元起。下午两点左右扫码,第二天上午还能再坐几段,是最划算的用法。
价格为欧元起价,随日期和套餐变动,以支付页显示为准。本站为独立攻略,与Big Bus、Tootbus、Batobus、Bustronome均无关联。