随上随下巴士玩巴黎:1至3天行程方案
巴黎随上随下行程方案把通票变成日程表:哪里下车、待多久、末班车之前几点回去坐。下面三套方案分别对应24、48、72小时通票,会用到Tootbus蓝线、Big Bus红线和Batobus游船。时间按巴士10-15分钟一班、整圈约两小时来估算,你可以直接照抄,也可以按自己的节奏删改。
两天巴黎:48小时通票加塞纳河
第1天:巴士
午饭后激活,48小时就一直覆盖到第三天。坐完整圈,再去奥赛待最后两小时,晚上泡圣日耳曼。
第2天:巴士和船
上午往凯旋门、特罗卡德罗方向坐。下午游船,或从铁塔码头坐Batobus到圣母院,再去植物园。
第3天上午:通票余额
第一天14点激活的票,这天上午还有效。用它补漏掉的站，通常是歌剧院和boulevard Haussmann的百货公司。
三天巴黎:Tootbus 72小时通票
- 第1天:蓝线全程,下午给卢浮宫。
- 第2天:先贤祠-卢森堡站下车,逛公园,在六区午饭,然后从Tootbus App里挑一条讲解步行路线。
- 第3天:上午铁塔和特罗卡德罗,下午香榭丽舍,晚上从卢浮宫站坐Paris by Night。
72小时只有Tootbus有,所以方案用它的站。Big Bus的话,第一天中午激活的48小时票形状类似:两个下午加最后半天,先贤祠那天换成Bateaux Parisiens游船。
雨天方案:交给Batobus
天气转坏就把敞篷换成玻璃船。Batobus 24小时通票(23欧起)够排这天:
| 时间 | 码头 | 安排 |
| 10:00 | 奥赛博物馆 | 上船,全程坐到植物园再折返 |
| 12:00 | 卢浮宫 | 下雨就泡博物馆 |
| 15:00 | 圣母院 | 西岱岛上的圣礼拜堂 |
| 17:00 | 圣日耳曼德佩 | 咖啡馆、书店、晚餐 |
冬天船上有暖气,码头又离各主要入口近,淋雨的时间很少。离店那天注意,通票按第一次扫码的分钟数精确到期。
周末巴黎和随上随下
周六周日两天,一张周六11点激活的48小时通票就够,能用到周一11点。每天只排一件定时的事,其他交给巴士。
| 时间 | 安排 | 用什么票 |
| 周五晚上 | Paris by Night开场 | 夜游 |
| 周六 | 整圈加卢浮宫 | 48小时通票,首次扫码 |
| 周日 | 特罗卡德罗、铁塔加傍晚游船 | 48小时通票和游船 |
周末车上人多,别从各家的1号站上车,10点前出发。回程那天留出余量:通票按首次扫码的时间精确到分钟到期。
巴士加步行,一天会轻松很多
行程方案只是骨架,实战里最顺的模式是"坐车到附近再走过去"。站点就是各个景点的步行起点。
| 下车站 | 步行 | 从哪里再上车 |
| 特罗卡德罗 | 过耶拿桥走到铁塔 | 铁塔站 |
| 圣母院 | 绕西岱岛一圈,去圣礼拜堂 | 同一站 |
| 卢浮宫 | 穿过杜乐丽花园到协和 | 协和站(Tootbus) |
就算全程坐车,一天下来上万步也很正常,穿双舒服的鞋比计划表更重要。时间不够就别追完整圈,改成"半圈加步行":先砍掉高峰时段登凯旋门、没预约的铁塔排队、下午堵车的香榭丽舍,保留特罗卡德罗的景色、圣母院和一段塞纳河岸,大多数人想看的巴黎就收进眼里了。
三天行程之外的延伸玩法
行程超过三天,巴士的角色会变:前几天它是主角,后面几天变成补位工具。
| 方向 | 怎么玩 | 交通 |
| 往深处 | 把前几天路过没下车的站补回来 | 地铁加步行 |
| 往远处 | 凡尔赛、枫丹白露、吉维尼各占一天 | 近郊火车 |
| 最后一晚 | 夜游或沿塞纳河走一段 | 夜游巴士或步行 |
后面几天不用再买新通票,地铁加步行就够。很多来过几次巴黎的人都有同一个感受:这座城市是坐巴士认识、靠走路爱上的。
到达当天坐半天巴士
早上落地，酒店下午才能入住?14点扫码的24小时票，能覆盖当天下午和第二天上午。
| 时间 | 地点 | 目的 |
| 14:00 | 从离酒店最近的站上车 | 坐下来听讲解，熟悉方位 |
| 16:00 | 在特罗卡德罗下车 | 看铁塔 |
| 16:30 | 步行到铁塔和战神广场 | 飞行后活动活动腿脚 |
| 17:30 | 最后一程回市中心 | 赶在末班车前回去 |
| 第二天 | 第二圈，下两站 | 通票到期前去卢浮宫和圣母院 |
坐船加巴士逛左岸的一天
- 上午:从埃菲尔铁塔坐Batobus到圣日耳曼德佩，喝咖啡逛小巷。
- 上午稍晚:步行约15分钟到卢森堡公园。
- 午饭:在先贤祠附近的拉丁区。
- 下午:从先贤祠-卢森堡站坐Tootbus到奥赛和亚历山大三世桥。
- 傍晚:在特罗卡德罗下车，看暮色中的铁塔。
冬季和夏季的巴士行程怎么调整
冬天最后一圈大约17点发车，天黑得早:10点前上车，把露天的站点放在比较暖和的上午后段，最后在站点附近的博物馆结束一天。夏天巴士运行到19点左右，晚上9点后天还亮着:可以晚点出发，在树荫下慢慢吃午饭，把河岸留到傍晚，有精力的话再加一场夜游。
沿线吃饭的地方和可以舍弃的项目
- 圣母院和拉丁区:最方便的午饭站，每条街都有可丽饼店和小酒馆。
- 圣日耳曼德佩:历史悠久的咖啡馆，离奥赛或Batobus码头只有几分钟。
- 歌剧院:百货公司的美食馆和屋顶露台。
- 战神广场:在克莱尔街买好吃的，到铁塔下野餐。
时间不够时，先舍弃花时间多、乐趣少的:高峰时段登凯旋门、没有预约的铁塔排队，以及下午堵车的香榭丽舍。留下特罗卡德罗的景色、圣母院和一段塞纳河岸。
带夜游的一天:10点到13点坐巴士一圈看卢浮宫和圣母院，然后午饭和一个博物馆，16点到19点回酒店休息，19点在卢浮宫或歌剧院附近早点吃晚饭，21点从卢浮宫出发夜游。下雨的话改坐Batobus:在奥赛上船，卢浮宫里躲雨，从圣母院码头去圣礼拜堂，最后在圣日耳曼的咖啡馆收尾。三代同游时，每段行程都安排短一点。
三代同游的巴士行程
和爷爷奶奶、孩子一起出行,每段都安排短一点。距离交给巴士,每个人都把体力留给最想看的地方。
| 段落 | 时长 | 照顾谁 |
| 坐半圈 | 1小时 | 所有人,坐着看 |
| 坐下来吃午饭 | 1个半小时 | 老人 |
| 公园:杜乐丽、卢森堡或战神广场 | 1小时 | 孩子 |
| 另外半圈 | 1小时 | 所有人 |
选靠近站点的酒店,中途回去休息也很方便。天气预报不好时,把敞篷巴士换成玻璃顶的Batobus:10点在奥赛上船坐全程,中午在卢浮宫下船,15点从圣母院码头去圣礼拜堂,17点在圣日耳曼德佩的咖啡馆结束一天。第二天放晴再扫巴士通票,雨天晴天都不浪费。
到达日和离开日怎么用通票
旅途的头尾两天,通票用好了最划算,关键是第一次扫码和最后一圈的时间。
| 日子 | 什么时候扫码或上车 | 为什么 |
| 上午到达 | 下午早些时候,放完行李 | 24小时票还能用到第二天上午 |
| 晚上到达 | 第二天10点 | 早上的光线里坐一整圈 |
| 下午离开 | 上午坐最后一圈,在歌剧院下车 | Big Bus 10号站就在Roissybus旁边 |
| 一早离开 | 那天不坐巴士 | 通票按首次扫码时间精确到期 |
离开那天留一个小时余量,赶飞机时最怕巴士堵在路上。
一天只排一件定时的事
行程表最容易出问题的地方,是一天里排了两个定时项目。巴士会堵车,定时的门票不会等人。
| 一天的类型 | 定时项目 | 巴士的角色 |
| 铁塔日 | 铁塔时段 | 上午坐一圈,时段前在铁塔下车 |
| 博物馆日 | 卢浮宫时段 | 下午坐车消化上午看的东西 |
| 郊外日 | 凡尔赛或迪士尼 | 不坐巴士 |
| 自由日 | 没有 | 巴士加步行,随走随停 |
按这个分法排好每一天,再把巴士日放在天气最好的那天,整趟行程的节奏就稳了。
价格为欧元起价,随日期和套餐变动,以支付页显示为准。本站为独立攻略,与Big Bus、Tootbus、Batobus、Bustronome均无关联。