Batobus: hop on hop off Seinellä
Batobus Pariisissa on hop on hop off -laiva, joka kulkee Seinellä yhdeksän laiturin väliä: Eiffel-torni, Invalides, Musée d'Orsay, Saint-Germain-des-Prés, Notre-Dame, Jardin des Plantes, Hôtel de Ville, Louvre ja Concorde. Passilla matkustat rajattomasti 24 tai 48 tuntia lasisissa laivoissa, joissa on terassi, talvella lämmitys ja kesällä avattava katto. Se on Pariisin edullisin hop on hop off: Alkaen 23 eurosta.

Batobus vai bussi: kumpi sopii päivääsi
- Batobus, jos ohjelmasi seuraa Seineä: Orsay, Louvre, Notre-Dame, Saint-Germain, Jardin des Plantes.
- Batobus harmaina tai kylminä päivinä, tai jos mukana on joku, jolle kaksikerrosbussin jyrkkä porras on raskas.
- Bussi Riemukaarelle, Trocadérolle tai Oopperalle: niillä ei ole laituria.
- Bussi, jos inhoat odottamista: laiva 25-40 minuutin välein on aivan eri rytmi.
Batobus on reittivene, ei selostettu risteily: aluksella ei ole selostusta. Siksi suomen puuttumisella ei tässä ole merkitystä. Moni käyttää molempia: bussia kaupungin länsiosaan ja laivaa saarille ja vasemmalle rannalle.
Batobusin yhdeksän laituria
| Laituri | Näin löydät sen |
| Eiffel-torni | Port de la Bourdonnais |
| Invalides | Pont Alexandre III:n luona |
| Musée d'Orsay | Ylitä katu museon edessä ja laskeudu portaita rantaan |
| Saint-Germain-des-Prés | Quai Malaquais, rue Bonaparten kohdalla |
| Notre-Dame | Quai de Montebello, 100 m Pont au Doublesta ylävirtaan |
| Jardin des Plantes | Quai Saint-Bernard, Cité de la Mode et du Designin luona |
| Hôtel de Ville | Quai de l'Hôtel de Ville, 100 m ylävirtaan |
| Louvre | Quai François Mitterrand, Pont du Carrouselin luona |
| Concorde | Lähellä Champs-Élysées'tä |

Batobusin aikataulu ja vuoroväli
Laiva kulkee 25-40 minuutin välein kauden mukaan. Suurimman osan vuotta ensimmäinen lähtee klo 10 ja viimeinen klo 19, poikkeuksina Ranskan kansallispäivän tienoo ja elokuu, jolloin ensimmäinen laiva lähtee joinain päivinä myöhemmin.
Jos laiva menee ohi, odotat puoli tuntia. Siksi Batobus sopii niille, jotka viipyvät jokaisella laiturilla tunnin tai pidempään.
Sateella
Katettu, lämmitetty, lasiseinät: ainoa Pariisin hop on hop off, joka on mukava myös sadekuurossa.
Pyörän kanssa
Laivoissa on tilaa polkupyörille. Kätevää, jos ylität kaupungin vuokrapyörällä.
Vai risteily?
Risteily on selostettu kierros, Batobus koko päivän reittivene. Vertailu risteilysivulla.
Yhdistelmäliput Batobusin kanssa
- Batobus + Sainte-Chapelle ja Conciergerie, alkaen 48 €
- Batobus + Eiffel-tornin toinen kerros, alkaen 72 €
- Batobus + Eiffel-tornin huippu ääniopastuksella, alkaen 122 €
- Batobus + Disneyland Paris yksi päivä, yksi puisto, alkaen 108 €
Sainte-Chapelle on fiksu valinta: Notre-Damen laiturilta kävelet sinne muutamassa minuutissa Île de la Citén poikki. Muut löytyvät sivulta yhdistelmäliput.
Batobus lastenvaunujen, isovanhempien tai pyörän kanssa
Ei jyrkkiä portaita, istumapaikkoja kaikkialla ja esteetön näkymä lasin läpi: perheelle, jolla on lastenvaunut tai isovanhemmat, jotka eivät kävele pitkiä matkoja, Batobus on rauhallisin tapa yhdistää Orsay, Louvre ja Notre-Dame samana päivänä.
| Laituri | Vihreää lähellä | Kenelle |
| Jardin des Plantes | Itse puutarha | Kasvihuoneet, pieni eläintarha, Grande Galerie de l'Évolution |
| Eiffel-torni | Marskenttä | Nurmikoita juoksemiseen |
| Louvre ja Concorde | Tuileries | Altaat ja tuolit auringossa |
| Notre-Dame | Square Jean-XXIII | Lyhyt tauko laivojen välissä |
Pyörän kanssa voi tehdä hienon lenkin: vuokrapyörällä Eiffel-tornille, laivalla Hôtel de Villelle ja takaisin autottomia rantakatuja pitkin. Passi on voimassa molempiin suuntiin ja kaikilla laitureilla; varaudu odottamaan laivojen välillä ja ota evästä mukaan.
Suunnitteluvinkki: kirjaa ylös laiturit, joilla haluat jäädä pois, ja varaa jokaiselle pysähdykselle noin puoli tuntia pelivaraa seuraavaa laivaa varten.
Batobus on hyvä valinta myös viimeiselle päivälle ennen kotimatkaa: rauhallinen, istumapaikka varma ja tärkeimmät monumentit vielä kerran vedeltä.
Batobusin laiturit: mitä muutaman minuutin päässä on
| Laituri | Alle kymmenen minuutin päässä | Hyvä kohde |
| Eiffel-torni | Torni, Marskenttä, Trocadéro vastarannalla | Suuret klassikot |
| Invalides | Pont Alexandre III, Invalides’n kupoli | Kultainen kuva |
| Musée d'Orsay | Museo, silta Tuileries-puistoon | Museoaamupäivä |
| Saint-Germain-des-Prés | Kahvilat, kirjakaupat, Saint-Germainin kirkko | Lounas ja kuljeskelu |
| Notre-Dame | Katedraali, Sainte-Chapelle, Latinalaiskortteli | Historia ja lounas |
| Jardin des Plantes | Puutarhat, kasvihuoneet, pieni eläintarha | Lapset ja vehreys |
| Hôtel de Ville | Kaupungintalon aukio, Marais’n eteläosa | Kaupat ja falafel |
| Louvre | Museo, Pont des Arts, Tuileries | Taide ja puistot |
| Concorde | Obeliski, Tuileries, Champs-Élysées | Vaihto bussiin |
Kokonainen päivä Batobusilla
| Aika | Laituri | Ohjelma |
| Klo 10 | Eiffel-torni | Kyytiin ja koko matka Jardin des Plantes’iin |
| Klo 11.15 | Jardin des Plantes | Puutarhat ja kasvihuoneet |
| Klo 12.30 | Notre-Dame | Lounas Latinalaiskorttelissa, sitten Sainte-Chapelle |
| Klo 15 | Saint-Germain-des-Prés | Kahvi ja sivukadut |
| Klo 16.30 | Musée d'Orsay | Museon viimeiset tunnit |
| Klo 18.30 | Eiffel-torni | Takaisin lähtöpaikkaan iltavalossa |
Kun vene kulkee 25-40 minuutin välein, suunnitelma käyttää viisi matkaa ja jättää tilaa yhdelle ohi menneelle veneelle. 48 tunnilla toistat sen seuraavana päivänä Louvren ja Marais’n kanssa.
Batobus vai metro Seinen vartta
Jos haluat perille nopeasti, metro voittaa: linjat 1 ja 4 kattavat lähes saman matkan muutamassa minuutissa. Batobus on niitä päiviä varten, joina matka itsessään merkitsee: isot ikkunat, siltojen ali ja laituri, joka on usein lähempänä oikeaa ovea kuin metron uloskäynti. Säästyt myös monien keskustan hissittömien asemien portailta ja pitkiltä käytäviltä, mikä merkitsee paljon lastenrattaiden kanssa.
Batobus vuodenajoittain, kyytiin nouseminen ja lastenrattaat
Talvella veneet ovat lämmitettyjä ja lasi pitää tuulen ulkona: marraskuusta maaliskuuhun se on mukavin tapa nähdä joki, kun aloitat kymmenen aikaan ja ajoitat viimeisen matkan ennen pimeää. Kesällä liukukatto aukeaa ja peräterassi on Seinen paras paikka; viikonloppuisin täysi vene kuuluu joskus asiaan.
Paikkavarausta tai aikaikkunaa ei ole: näytä lippu puhelimesta noustessasi, ensimmäinen skannaus käynnistää 24 tai 48 tuntia, jää pois missä haluat ja nouse myöhemmin samalla lipulla. Katso seuraava lähtö jo museosta lähtiessä, älä vasta joen rannassa.
Lastenrattaiden kanssa Batobus on Pariisin helpoin vaihtoehto: tilaa kokoontaitetuille rattaille, istumapaikkoja sisällä ja laiturit Jardin des Plantes’in, Marskentän ja Tuileries’n luona. Batobusin saa myös nähtävyyksien kanssa: Sainte-Chapelle ja Conciergerie alkaen 48 €, tornin toinen kerros alkaen 72 € ja Disneyland alkaen 108 €.
Batobus heille, jotka tuntevat Pariisin
Jos olet käynyt Pariisissa ennenkin, Batobus-passi on mukava viikonloppupäivä: löydät kaupungin uudelleen vedeltä ilman autoa ja metroa, lounaan hinnalla.
| Ajankohta | Laituri | Ohjelma |
| Keskipäivä | Saint-Germain-des-Prés | Lounas historiallisessa kahvilassa |
| Alkuiltapäivä | Notre-Dame | Sainte-Chapelle, ikkunat parhaassa valossa |
| Myöhemmin | Jardin des Plantes | Kävely kasvihuoneiden välissä |
| Auringonlasku | Eiffel-torni | Takaisin kultaisessa valossa |
Fiksuin yhdistelmä on Batobus ja Sainte-Chapelle: Notre-Damen laiturilta on lyhyt kävely kappeliin, ja koko paketti maksaa murto-osan Eiffel-tornin paketeista.
Batobus ja lapsiperheen sadepäivä
Sadepäivänä Batobus on lapsiperheen pelastus: lasin takana pysyy kuivana, kannella ei tarvitse kiivetä portaita, ja museot ovat laitureiden vieressä.
| Aika | Missä | Lapsille |
| Klo 10 | Nousu Eiffel-tornin laiturilta | Sillat alhaalta päin |
| Klo 11 | Jardin des Plantes | Kasvihuoneet ja luonnontieteelliset galleriat |
| Klo 13 | Lounas puutarhan lähellä | Kunnon istumatauko |
| Klo 14.30 | Laivalla Louvrelle | Iltapäivä sisätiloissa |
24 tunnin passi, alkaen 23 €, kattaa koko päivän, eikä kenenkään tarvitse kiivetä märkiä portaita yläkertaan.
Hinnat ovat alkaen-hintoja euroina ja vaihtelevat päivän ja vaihtoehdon mukaan; ratkaiseva on maksuvaiheen hinta. Riippumaton opas, ei yhteydessä Big Busiin, Tootbusiin, Batobusiin tai Bustronomeen.
