Batobus: hop on hop off Seinellä

Batobus Pariisissa on hop on hop off -laiva, joka kulkee Seinellä yhdeksän laiturin väliä: Eiffel-torni, Invalides, Musée d'Orsay, Saint-Germain-des-Prés, Notre-Dame, Jardin des Plantes, Hôtel de Ville, Louvre ja Concorde. Passilla matkustat rajattomasti 24 tai 48 tuntia lasisissa laivoissa, joissa on terassi, talvella lämmitys ja kesällä avattava katto. Se on Pariisin edullisin hop on hop off: Alkaen 23 eurosta.

Matkustajia laivan lasikaton alla Seinellä

Batobus vai bussi: kumpi sopii päivääsi

  • Batobus, jos ohjelmasi seuraa Seineä: Orsay, Louvre, Notre-Dame, Saint-Germain, Jardin des Plantes.
  • Batobus harmaina tai kylminä päivinä, tai jos mukana on joku, jolle kaksikerrosbussin jyrkkä porras on raskas.
  • Bussi Riemukaarelle, Trocadérolle tai Oopperalle: niillä ei ole laituria.
  • Bussi, jos inhoat odottamista: laiva 25-40 minuutin välein on aivan eri rytmi.

Batobus on reittivene, ei selostettu risteily: aluksella ei ole selostusta. Siksi suomen puuttumisella ei tässä ole merkitystä. Moni käyttää molempia: bussia kaupungin länsiosaan ja laivaa saarille ja vasemmalle rannalle.

Batobusin yhdeksän laituria

LaituriNäin löydät sen
Eiffel-torniPort de la Bourdonnais
InvalidesPont Alexandre III:n luona
Musée d'OrsayYlitä katu museon edessä ja laskeudu portaita rantaan
Saint-Germain-des-PrésQuai Malaquais, rue Bonaparten kohdalla
Notre-DameQuai de Montebello, 100 m Pont au Doublesta ylävirtaan
Jardin des PlantesQuai Saint-Bernard, Cité de la Mode et du Designin luona
Hôtel de VilleQuai de l'Hôtel de Ville, 100 m ylävirtaan
LouvreQuai François Mitterrand, Pont du Carrouselin luona
ConcordeLähellä Champs-Élysées'tä
Laivoja kiinnitettynä Seinelle Institut de Francen kupolin alla

Batobusin aikataulu ja vuoroväli

Laiva kulkee 25-40 minuutin välein kauden mukaan. Suurimman osan vuotta ensimmäinen lähtee klo 10 ja viimeinen klo 19, poikkeuksina Ranskan kansallispäivän tienoo ja elokuu, jolloin ensimmäinen laiva lähtee joinain päivinä myöhemmin.

Jos laiva menee ohi, odotat puoli tuntia. Siksi Batobus sopii niille, jotka viipyvät jokaisella laiturilla tunnin tai pidempään.

💡 Pro Tip
Katso seuraava laiva jo museosta lähtiessä
Jokaisella laiturilla on omat aikansa, harvoin tasalukuja. Tarkistan seuraavan laivan silloin, kun lopettelen käyntiä, en vasta rannassa. Näin kolmenkymmenenviiden minuutin odotus kutistuu viiteen.
Alesia Vakula
Pro tip by: Alesia Vakula
Travel expert and itinerary planning specialist

Sateella

Katettu, lämmitetty, lasiseinät: ainoa Pariisin hop on hop off, joka on mukava myös sadekuurossa.

Pyörän kanssa

Laivoissa on tilaa polkupyörille. Kätevää, jos ylität kaupungin vuokrapyörällä.

Vai risteily?

Risteily on selostettu kierros, Batobus koko päivän reittivene. Vertailu risteilysivulla.

Yhdistelmäliput Batobusin kanssa

  • Batobus + Sainte-Chapelle ja Conciergerie, alkaen 48 €
  • Batobus + Eiffel-tornin toinen kerros, alkaen 72 €
  • Batobus + Eiffel-tornin huippu ääniopastuksella, alkaen 122 €
  • Batobus + Disneyland Paris yksi päivä, yksi puisto, alkaen 108 €

Sainte-Chapelle on fiksu valinta: Notre-Damen laiturilta kävelet sinne muutamassa minuutissa Île de la Citén poikki. Muut löytyvät sivulta yhdistelmäliput.

💡 Pro Tip
Aja koko matka kerran
Ennen kuin jään mihinkään pois, pysyn kyydissä Eiffel-tornilta Jardin des Plantesiin asti. Kuljet kaikkien siltojen ali, kierrät Île de la Citén ja näet Notre-Damen vedeltä. Sen jälkeen tiedät, mitkä laiturit kannattavat.
Alesia Vakula
Pro tip by: Alesia Vakula
Travel expert and itinerary planning specialist

Batobus lastenvaunujen, isovanhempien tai pyörän kanssa

Ei jyrkkiä portaita, istumapaikkoja kaikkialla ja esteetön näkymä lasin läpi: perheelle, jolla on lastenvaunut tai isovanhemmat, jotka eivät kävele pitkiä matkoja, Batobus on rauhallisin tapa yhdistää Orsay, Louvre ja Notre-Dame samana päivänä.

LaituriVihreää lähelläKenelle
Jardin des PlantesItse puutarhaKasvihuoneet, pieni eläintarha, Grande Galerie de l'Évolution
Eiffel-torniMarskenttäNurmikoita juoksemiseen
Louvre ja ConcordeTuileriesAltaat ja tuolit auringossa
Notre-DameSquare Jean-XXIIILyhyt tauko laivojen välissä

Pyörän kanssa voi tehdä hienon lenkin: vuokrapyörällä Eiffel-tornille, laivalla Hôtel de Villelle ja takaisin autottomia rantakatuja pitkin. Passi on voimassa molempiin suuntiin ja kaikilla laitureilla; varaudu odottamaan laivojen välillä ja ota evästä mukaan.

Suunnitteluvinkki: kirjaa ylös laiturit, joilla haluat jäädä pois, ja varaa jokaiselle pysähdykselle noin puoli tuntia pelivaraa seuraavaa laivaa varten.

Batobus on hyvä valinta myös viimeiselle päivälle ennen kotimatkaa: rauhallinen, istumapaikka varma ja tärkeimmät monumentit vielä kerran vedeltä.

Batobusin laiturit: mitä muutaman minuutin päässä on

LaituriAlle kymmenen minuutin päässäHyvä kohde
Eiffel-torniTorni, Marskenttä, Trocadéro vastarannallaSuuret klassikot
InvalidesPont Alexandre III, Invalides’n kupoliKultainen kuva
Musée d'OrsayMuseo, silta Tuileries-puistoonMuseoaamupäivä
Saint-Germain-des-PrésKahvilat, kirjakaupat, Saint-Germainin kirkkoLounas ja kuljeskelu
Notre-DameKatedraali, Sainte-Chapelle, LatinalaiskortteliHistoria ja lounas
Jardin des PlantesPuutarhat, kasvihuoneet, pieni eläintarhaLapset ja vehreys
Hôtel de VilleKaupungintalon aukio, Marais’n eteläosaKaupat ja falafel
LouvreMuseo, Pont des Arts, TuileriesTaide ja puistot
ConcordeObeliski, Tuileries, Champs-ÉlyséesVaihto bussiin

Kokonainen päivä Batobusilla

AikaLaituriOhjelma
Klo 10Eiffel-torniKyytiin ja koko matka Jardin des Plantes’iin
Klo 11.15Jardin des PlantesPuutarhat ja kasvihuoneet
Klo 12.30Notre-DameLounas Latinalaiskorttelissa, sitten Sainte-Chapelle
Klo 15Saint-Germain-des-PrésKahvi ja sivukadut
Klo 16.30Musée d'OrsayMuseon viimeiset tunnit
Klo 18.30Eiffel-torniTakaisin lähtöpaikkaan iltavalossa

Kun vene kulkee 25-40 minuutin välein, suunnitelma käyttää viisi matkaa ja jättää tilaa yhdelle ohi menneelle veneelle. 48 tunnilla toistat sen seuraavana päivänä Louvren ja Marais’n kanssa.

Batobus vai metro Seinen vartta

Jos haluat perille nopeasti, metro voittaa: linjat 1 ja 4 kattavat lähes saman matkan muutamassa minuutissa. Batobus on niitä päiviä varten, joina matka itsessään merkitsee: isot ikkunat, siltojen ali ja laituri, joka on usein lähempänä oikeaa ovea kuin metron uloskäynti. Säästyt myös monien keskustan hissittömien asemien portailta ja pitkiltä käytäviltä, mikä merkitsee paljon lastenrattaiden kanssa.

💡 Pro Tip
Mene terassille Île de la Cité’n ympärillä
Louvren ja Jardin des Plantes’in välillä vene kiertää Île de la Cité’n. Sillä osuudella menen ulos: Notre-Dame, Conciergerie ja vanhat laiturit näkyvät paremmin ilman lasia.
Alesia Vakula
Pro tip by: Alesia Vakula
Travel expert and itinerary planning specialist

Batobus vuodenajoittain, kyytiin nouseminen ja lastenrattaat

Talvella veneet ovat lämmitettyjä ja lasi pitää tuulen ulkona: marraskuusta maaliskuuhun se on mukavin tapa nähdä joki, kun aloitat kymmenen aikaan ja ajoitat viimeisen matkan ennen pimeää. Kesällä liukukatto aukeaa ja peräterassi on Seinen paras paikka; viikonloppuisin täysi vene kuuluu joskus asiaan.

Paikkavarausta tai aikaikkunaa ei ole: näytä lippu puhelimesta noustessasi, ensimmäinen skannaus käynnistää 24 tai 48 tuntia, jää pois missä haluat ja nouse myöhemmin samalla lipulla. Katso seuraava lähtö jo museosta lähtiessä, älä vasta joen rannassa.

Lastenrattaiden kanssa Batobus on Pariisin helpoin vaihtoehto: tilaa kokoontaitetuille rattaille, istumapaikkoja sisällä ja laiturit Jardin des Plantes’in, Marskentän ja Tuileries’n luona. Batobusin saa myös nähtävyyksien kanssa: Sainte-Chapelle ja Conciergerie alkaen 48 €, tornin toinen kerros alkaen 72 € ja Disneyland alkaen 108 €.

Batobus heille, jotka tuntevat Pariisin

Jos olet käynyt Pariisissa ennenkin, Batobus-passi on mukava viikonloppupäivä: löydät kaupungin uudelleen vedeltä ilman autoa ja metroa, lounaan hinnalla.

AjankohtaLaituriOhjelma
KeskipäiväSaint-Germain-des-PrésLounas historiallisessa kahvilassa
AlkuiltapäiväNotre-DameSainte-Chapelle, ikkunat parhaassa valossa
MyöhemminJardin des PlantesKävely kasvihuoneiden välissä
AuringonlaskuEiffel-torniTakaisin kultaisessa valossa

Fiksuin yhdistelmä on Batobus ja Sainte-Chapelle: Notre-Damen laiturilta on lyhyt kävely kappeliin, ja koko paketti maksaa murto-osan Eiffel-tornin paketeista.

Batobus ja lapsiperheen sadepäivä

Sadepäivänä Batobus on lapsiperheen pelastus: lasin takana pysyy kuivana, kannella ei tarvitse kiivetä portaita, ja museot ovat laitureiden vieressä.

AikaMissäLapsille
Klo 10Nousu Eiffel-tornin laituriltaSillat alhaalta päin
Klo 11Jardin des PlantesKasvihuoneet ja luonnontieteelliset galleriat
Klo 13Lounas puutarhan lähelläKunnon istumatauko
Klo 14.30Laivalla LouvrelleIltapäivä sisätiloissa

24 tunnin passi, alkaen 23 €, kattaa koko päivän, eikä kenenkään tarvitse kiivetä märkiä portaita yläkertaan.

Hinnat ovat alkaen-hintoja euroina ja vaihtelevat päivän ja vaihtoehdon mukaan; ratkaiseva on maksuvaiheen hinta. Riippumaton opas, ei yhteydessä Big Busiin, Tootbusiin, Batobusiin tai Bustronomeen.

Päivitetty: 3. lokakuuta 2026

Batobus: kysymyksiä

Kulkeeko Batobus talvella?
Kulkee, lämmitetyillä ja katetuilla veneillä, 25-40 minuutin välein kauden mukaan.
Voinko perua Batobus-lipun?
Kyllä, maksutta käyntiä edeltävänä päivänä klo 23.59 asti.
Kuinka usein Batobus kulkee?
25-40 minuutin välein kauden mukaan, suunnilleen klo 10-19.
Pysähtyykö Batobus Louvrella?
Kyllä, quai François Mitterrandilla Pont du Carrouselin kohdalla.
Saako pyörän ottaa mukaan?
Kyllä, veneissä on tilaa polkupyörille.
Onko kyydissä selostusta?
Ei, Batobus on vesibussi ilman selostusta. Jos haluat kertomusta, valitse klassinen risteily.
Onko Batobus risteily?
Ei aivan: se on reittivene yhdeksällä laiturilla, rajattomasti 24 tai 48 tuntia.
Paljonko Batobus maksaa?
Alkaen 23 € 24 tunniksi, hinta.
Voinko perua?
Kyllä, maksutta edellisen päivän klo 23.59 asti.