파리 승하차 버스 비교: 어떤 회사가 내 여행에 맞을까
파리에서 살 수 있는 승하차 상품은 크게 세 가지로 나뉩니다. 도로 위의 Tootbus와 Big Bus, 그리고 강 위의 Batobus. 세 상품은 서로 경쟁 관계라기보다 파리를 바라보는 각도가 다른 세 개의 창에 가깝습니다. 다만 한국어 여행자에게는 결정적인 차이가 하나 있습니다.
예약 사이트 기준으로 Tootbus는 리뷰 2,679개에 평점 4.3, Big Bus 메인 상품은 301개에 4.3, Batobus는 4.4입니다. 아래에서 항목별로 나란히 봅니다.

세 가지 승하차 버스·배 나란히 비교
| 항목 | Tootbus | Big Bus | Batobus |
| 종류 | 2층 전기·가스 버스 | 2층 오픈탑 버스 | 유리 선실 유람선 |
| 노선 | 블루라인, 중심부 순환 | 레드라인, 중심부 순환 | 센강 선착장 9곳 |
| 한 바퀴 | 약 2시간 | 약 2시간 15분~2시간 반 | 전 구간 약 2시간 |
| 한국어 오디오 | 없음 | 있음 | 해설 없음 |
| 패스 | 24/48/72시간 | 24/48시간 | 24/48시간 |
| 시작가 | 28.00€ | 28.80€ | 23.00€ |
| 특징 | 조용한 전기버스, 3일권 | 한국어 채널, 우비·Wi-Fi | 정체 없는 강 위 동선 |
가격은 날짜에 따라 변동됩니다. 자세한 구성은 티켓과 가격 페이지에 있습니다.
여행 스타일별 버스 고르기
- 한국어 해설이 필요: Big Bus. 유일한 선택지입니다.
- 사흘 이상 체류: Tootbus 72시간 패스. 파리 유일의 3일권입니다.
- 조용한 차를 선호: Tootbus. 전기버스라 엔진 소리가 거의 없습니다.
- 사진과 클래식한 느낌: Big Bus. 빨간 2층 버스 자체가 그림이 됩니다.
- 강변 중심 일정: Batobus. 루브르-오르세-노트르담-에펠탑이 한 줄로 연결됩니다.
버스 리뷰에서 반복되는 불만과 대처
후기에 공통으로 나오는 세 가지가 배차 지연, 교통 정체, 2층 만석입니다. 셋 다 시간대를 옮기면 해결됩니다. 아침 첫차로 한 바퀴 돌고, 오후 피크엔 실내 명소를 보고, 2층이 차면 다음 대를 타면 됩니다.
또 하나의 불만은 "얼마 못 탔다"는 것. 박물관에 하루 종일 있는 날 패스를 쓰면 당연합니다. 패스는 이동하며 보는 날에 쓰고, 감상의 날은 따로 잡으세요.
표에 안 들어가는 버스의 차이
차량 성격이 다릅니다. Tootbus는 전기·가스 차량이라 조용하고 진동이 적고, Big Bus는 클래식한 디젤 오픈탑 특유의 존재감이 있습니다. 운영 주체도 Tootbus는 파리 시내 버스를 운영하는 그룹 계열, Big Bus는 전 세계 도시에서 굴러가는 관광버스 브랜드입니다.
정말 결정이 안 되면 가장 현실적인 기준을 쓰세요. 숙소에서 가까운 정류장을 가진 회사, 그리고 그 날 저렴한 쪽. 어느 쪽이든 랜드마크 커버리지는 거의 동일하니 후회할 일이 없습니다.

버스 비교표 밖의 실제 차이
두 회사는 랜드마크의 대부분을 같이 커버합니다. 차이는 내용보다 스타일에 있습니다.
| Tootbus | Big Bus | |
| 차량 | 전기·가스, 조용함 | 클래식한 빨간 오픈탑, 사진에 잘 나옴 |
| 패스 | 24·48·72시간 | 24·48시간 |
| 단독 | 팡테옹 정류장, 가족권, 키즈 채널 | 우비, 와이파이, 한국어 해설 |
| 배차 | 여름 7~10분, 겨울 약 15분 | 약 10~20분 |
끝까지 못 고르겠다면 가장 실용적인 기준을 쓰세요. 정류장이 숙소에서 가까운 회사, 그리고 그 날짜에 저렴한 회사입니다.
최종 결정: 버스 선택 30초 요약
세 가지 질문이면 대부분의 경우 답이 나옵니다.
| 질문 | 그렇다면 |
| 한국어 해설이 필요한가? | Big Bus |
| 사흘 이상 묵는가? | Tootbus 72시간 |
| 강변 중심으로 움직이는가? | Batobus |
| 아이와 함께인가? | Tootbus 가족권 |
| 낮과 밤을 다 보고 싶은가? | 버스 패스+야간 투어나 Batobus |
나머지는 빨간 버스의 클래식함이냐 조용한 차량이냐의 취향 차이일 뿐입니다. 예산과 시간이 넉넉하다면 두 회사를 하루씩 타는 것도 방법이지만, 사흘 미만이라면 한 회사를 깊게 타는 편이 낫습니다.
버스 패스 외에 더할 것들
버스 하나로 파리가 다 보이진 않습니다. 겹치지 않는 시점을 더하면 입체적인 파리가 완성됩니다.
| 더할 것 | 보이는 파리 | 예산 순서 |
| Batobus | 강 위의 파리, 정체 없음 | 여유에 따라 |
| 야간 투어 | 불 켜진 파리 | 여유에 따라 |
| 센강 크루즈 | 해설과 함께 보는 다리와 강변 | 버스 다음 |
| Bustronome | 식탁 위에서 보는 파리 | 특별한 날 |
예산 순서는 버스가 먼저, 강과 밤은 여유에 따라입니다. 패스를 비교하며 보내는 시간보다 파리에서 보내는 시간이 소중합니다.
Big Bus와 Tootbus 노선의 차이
| 정류장·지역 | Big Bus 레드 노선 | Tootbus 블루 노선 |
| 루브르, 노트르담, 오르세 | 있음 | 있음 |
| 개선문, 트로카데로, 에펠탑 | 있음 | 있음 |
| 오페라 가르니에 | 있음(10번) | 있음(1번) |
| 퐁 데 자르 | 있음 | 없음 |
| 그랑 팔레 | 있음 | 근처(알렉상드르 3세 다리) |
| 콩코르드 | 없음 | 있음 |
| 팡테옹과 뤽상부르 | 없음 | 있음 |
열 번 중 아홉 번은 두 노선의 만족도가 비슷합니다. 차이가 나는 것은 좌안입니다. 뤽상부르 공원이나 라탱 지구가 목적이라면 정차하는 곳은 Tootbus뿐입니다.
버스와 배, 우리의 5점 평가
| 5점 만점 | Big Bus | Tootbus | Batobus |
| 언어 선택 | 4 | 5 | - |
| 패스 유연성 | 3 | 5 | 3 |
| 배차 간격 | 4 | 4 | 2 |
| 차내·선내 쾌적함 | 3 | 4 | 5 |
| 포함 혜택 | 5 | 4 | 3 |
| 가성비 | 4 | 4 | 5 |
이 페이지의 사실을 바탕으로 한 저희 평가이며 후기 평균이 아닙니다. 대부분에게는 Tootbus가 근소하게 앞서지만, 한국어 해설이 필요하다면 답은 Big Bus입니다. 혜택은 Big Bus, 쾌적함과 요금은 Batobus가 낫지만 Batobus는 갈 수 있는 범위가 좁습니다.
파리 관광버스 말고 다른 선택지
- 69번 일반 버스: 샹 드 마르스에서 앵발리드, 루브르를 지나 마레까지 일반 지하철 티켓으로 탈 수 있습니다.
- 72번 일반 버스: 센강 우안을 따라 루브르에서 에펠탑까지 달립니다.
- 지하철과 도보: 가장 저렴하고, 시내 중심은 걸어서 다닐 만한 크기입니다.
- 1시간 크루즈: 주요 명소를 물 위에서 해설과 함께 한 시간에.
어떤 대안이든 해설, 개방형 2층, 명소 앞에서 내릴 자유 중 무언가가 빠집니다. 그게 중요하다면 역시 패스가 가장 좋은 선택입니다.
가족 여행이나 짧은 일정이라면 어느 쪽
아이와 함께일 때와 하루이틀 일정일 때는 고르는 기준이 다릅니다.
| Tootbus | Big Bus | |
| 어린이 채널 | 있음(영어·프랑스어) | 없음 |
| 연령 구분 | 13세 이상 성인, 4~12세 어린이, 0~3세 유아 | 결제 시 표시 |
| 가족권 | 성인 2+어린이 2 | 없음 |
| 그 밖에 | 수요일 키즈 투어 | 무료 우비, 와이파이, 한국어 해설 |
하루이틀 일정이라면 72시간 패스의 의미는 작고, 호텔 위치가 결정적입니다. 오페라나 루브르 근처라면 어느 쪽이든 편하고, 같은 요금이면 정류장이 가까운 쪽을 고르세요. 부모님과 함께라면 한국어 해설이 있는 Big Bus가 큰 장점입니다.
관광버스가 제값을 하는 순간
패스가 모든 사람에게 맞는 구매는 아닙니다. 망설임 없이 살 때와 말리는 때를 나란히 정리했습니다.
| 상황 | 패스? | 이유 |
| 첫 여행의 첫날 | 산다 | 어디에 뭐가 있는지 두 시간 만에 파악 |
| 긴 비행 뒤 도착일 | 산다 | 전망 좋은 자리가 미술관 줄보다 반가움 |
| 많이 걷기 힘든 동행 | 산다 | 개선문·에펠탑·루브르 사이 거리를 버스가 맡음 |
| 파리를 잘 알고, 일주일 이상, 걷기 좋아함 | 안 산다 | 지하철, 도보, 크루즈 한 번 |
| 오후 반나절뿐 | 상황에 따라 | Batobus나 야간 투어 한 번이 더 나을 수도 |
패스의 가치는 시간이 짧고 거리가 멀게 느껴질 때 나옵니다. 이 두 조건이 없으면 돈 내고 정체 속에 앉아 있는 셈이 됩니다.
버스, 메트로, 배: 하루에 얻는 것
패스가 본전을 뽑는지는 다른 선택지와 나란히 놓으면 가장 잘 보입니다. 어느 쪽이든 얻는 것과 잃는 것이 있습니다.
| 선택 | 얻는 것 | 부족한 것 |
| 관광버스 24시간 | 해설, 오픈 2층, 명소 앞 하차 | 출퇴근 시간대의 속도 |
| 메트로와 도보 | 가장 저렴하고 자유로움 | 풍경과 이야기 |
| Batobus | 센강, 정체 없음, 아홉 선착장 | 개선문, 트로카데로, 오페라 |
| 1시간 크루즈 | 해설과 함께 물 위에서 보는 명소 | 나머지 도시 |
| 일반 버스 69·72번 | 보통 승차권으로 중심가 | 해설과 오픈 2층 |
시간이 적고 볼 게 많을수록 패스가 이득이고, 시간과 체력이 넉넉하면 메트로와 크루즈 한 번이 저렴합니다. 그 사이, 특히 비 오는 날에는 Batobus가 좋은 절충안입니다.
여행 기간별 추천 조합
어느 회사를 고르든, 여행 기간에 따라 사야 할 패스의 길이와 조합이 달라집니다.
| 기간 | 추천 | 이유 |
| 하루 | Big Bus나 Tootbus 24시간 | 정오 스캔으로 다음 날 정오까지 |
| 이틀~사흘 | 48시간+크루즈 한 번 | 두 번의 오후와 한 번의 오전 |
| 나흘 이상 | Tootbus 72시간+시외 콤보 | 시내 이틀, 시외 하루 |
| 비 소식이 있는 일정 | 버스+Batobus | 날씨에 따라 순서를 바꾸기 |
비 소식이 있다면 버스는 맑은 날로 미루고, 그날은 Batobus로 강을 따라 움직이세요.
가격은 유로 기준 최저가이며 날짜와 구성에 따라 달라집니다. 결제 페이지에 표시되는 금액이 최종입니다. 이 사이트는 Big Bus, Tootbus, Batobus, Bustronome과 무관한 독립 가이드입니다.
